Lityum batareyaning portlash sabablari
Lityum batareyalarni qo'llash doirasi kengroq va kengroq bo'lgani uchun lityum batareyalarning portlashlari vaqti-vaqti bilan sodir bo'ladi. Batareya tizimining xavfsizligini ta'minlash uchun akkumulyator portlashining sabablarini diqqat bilan tahlil qilish kerak. Lityum batareyalarning portlashining sabablari, ehtimol, quyidagilar:
1. Ichki lityum batareyaning qutb qismlari juda polarizatsiyalangan bo'lib, lityum batareyaning ichki qisqa tutashuvi portlashga olib keladi;
2. Lityum batareyaning qutb qismi suvni o'zlashtiradi va elektrolitlar bilan reaksiyaga kirishadi. Gaz tamburi lityum batareyaning ichki qisqa tutashuviga olib keladi va portlashni keltirib chiqaradi;
3. Elektrolitning sifati va ishlashi lityum batareyaning ichki qisqa tutashuvi portlashga olib keladi;
4. AOK qilingan suyuqlik miqdori suyuqlikni quyishda texnologik talablarga javob bera olmaydi;
5. Yig'ish jarayonida lazerli payvandlash yomon muhrlanish ko'rsatkichlariga ega va havo oqishini o'lchashda havo oqishi;
6. Chang va qutb bo'laklarining changlari birinchi navbatda mikro qisqa tutashuvlarga olib kelishi mumkin;
7. Ijobiy va salbiy plitalar jarayon oralig'idan qalinroq bo'lib, qobiqqa kirishni qiyinlashtiradi;
8. Suyuqlik inyeksiyasining muhrlanishi muammosi, po'latdan yasalgan to'pning yomon muhrlanish ko'rsatkichlari havo bo'rtib ketishiga olib keladi;
9. Kiruvchi qobiq materialida qobiq devori juda qalin va qobiq deformatsiyasi qalinligi ta'sir qiladi;
10. Tashqi qisqa tutashuvdan kelib chiqqan portlash;
11. Tashqarida haddan tashqari muhit harorati ham portlashning asosiy sababidir.
Lityum batareyaning portlash turi
Portlash turini tahlil qilish Batareya xujayrasi portlash turlarini uchta turga bo'lish mumkin: tashqi qisqa tutashuv, ichki qisqa tutashuv va ortiqcha zaryad. Bu erda tashqi ma'lumotlar batareya xujayrasining tashqi tomoniga, shu jumladan batareya paketining ichki izolyatsiyasining yomon dizayni tufayli yuzaga kelgan qisqa tutashuvlarga tegishli. Hujayraning tashqi tomonida qisqa tutashuv sodir bo'lganda va elektron komponentlar kontaktlarning zanglashiga olib kelmasa, hujayra ichida yuqori issiqlik hosil bo'ladi, bu elektrolitning bir qismini bug'lanishiga va batareya qobig'ining kengayishiga olib keladi. Batareyaning ichki harorati 135 daraja Selsiyga yetganda, sifatli diafragma qog'ozi teshiklarni yopadi, elektrokimyoviy reaktsiya tugaydi yoki deyarli tugaydi, oqim keskin pasayadi va harorat asta-sekin pasayadi, shuning uchun portlashdan qochadi. Shu bilan birga, teshiklarni yopish tezligi juda yomon yoki teshiklar umuman yopilmagan, batareyaning harorati ko'tarilishda davom etadi, ko'proq elektrolitlar bug'lanadi va nihoyat batareya qobig'i buziladi va batareyaning harorati hatto oshadi. Materiallar yonadi va portlaydi. Ichki qisqa tutashuv, asosan, diafragmani teshuvchi mis folga va alyuminiy folga yoki diafragmani teshuvchi litiy atomlarining dendritik kristallari tufayli yuzaga keladi.
Bu ignaga o'xshash mayda metallar mikro qisqa tutashuvlarga olib kelishi mumkin. Igna juda nozik va ma'lum bir qarshilik qiymatiga ega bo'lganligi sababli, oqim katta bo'lishi shart emas. Mis va alyuminiy folga burmalari ishlab chiqarish jarayonidan kelib chiqadi. Kuzatish mumkin bo'lgan hodisa shundaki, batareya juda tez oqadi, ularning ko'pchiligi batareya xujayrasi zavodi yoki yig'ish zavodi tomonidan tekshirilishi mumkin. Bundan tashqari, kichik burmalar tufayli ular ba'zida yonib ketadi, bu esa batareyaning normal holatga qaytishiga olib keladi. Shuning uchun, burr mikro-qisqa tutashuvidan kelib chiqqan portlash ehtimoli yuqori emas. Ushbu bayonotni turli xil akkumulyator xujayralari zavodlarida zaryadlashdan ko'p o'tmay past kuchlanishli yomon batareyalar borligidan ko'rish mumkin, ammo statistika tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan bir nechta portlashlar mavjud. Shuning uchun, ichki qisqa tutashuvdan kelib chiqqan portlash, asosan, ortiqcha zaryaddan kelib chiqadi.
Chunki, haddan tashqari zaryadlangandan so'ng, qutb bo'lagida hamma joyda igna o'xshash lityum metall kristallari mavjud, teshilish nuqtalari hamma joyda va mikro qisqa tutashuvlar hamma joyda sodir bo'ladi. Shuning uchun batareyaning harorati asta-sekin o'sib boradi va nihoyat yuqori harorat elektrolitning gazga aylanishiga olib keladi. Bunday holda, harorat juda yuqori bo'ladimi, materialning yonishi va portlashi yoki qobiqning birinchi bo'lib sinishi, havoning lityum metallga kirib, oksidlanishiga olib keladi, bu portlashdir. Shu bilan birga, ortiqcha zaryadlash natijasida yuzaga kelgan ichki qisqa tutashuvdan kelib chiqqan portlash zaryadlash vaqtida sodir bo'lishi shart emas. Batareyaning harorati materialni yoqish uchun etarli darajada yuqori bo'lmaganda va hosil bo'lgan gaz batareya korpusini sindirish uchun etarli bo'lmaganda, iste'molchi zaryadlashni to'xtatib, mobil telefonni chiqarib yuborishi mumkin. Bu vaqtda ko'plab mikro-qisqa tutashuvlar natijasida hosil bo'lgan issiqlik batareyaning haroratini asta-sekin oshiradi va u ma'lum vaqtdan keyin portlaydi. Iste'molchilarning umumiy ta'rifi shundaki, ular telefonni ko'targanlarida, telefon juda qizib ketganini va uni tashlaganidan keyin portlashini ko'rishadi.
Yuqoridagi portlash turlariga asoslanib, biz portlashdan himoya qilishning uchta jihatiga e'tibor qaratishimiz mumkin: ortiqcha zaryadlanishning oldini olish, tashqi qisqa tutashuvlarning oldini olish va hujayra xavfsizligini yaxshilash. Ular orasida ortiqcha zaryadlashning oldini olish va tashqi qisqa tutashuvni oldini olish elektron himoyaga tegishli bo'lib, u akkumulyator tizimining dizayni va batareyani yig'ish bilan ko'proq bog'liqdir. Batareya xujayrasi xavfsizligini yaxshilashning asosiy yo'nalishi kimyoviy va mexanik himoya bo'lib, batareya xujayrasi ishlab chiqaruvchilari bilan ko'proq aloqada.
