Yo'l yoritgichlarining eng yaxshi dizayniga erishish uchun biz LED ko'cha chiroqlarining funktsiyasi, estetikasi va investitsiya xarajatlarini har tomonlama ko'rib chiqishimiz kerak. Yo'l yoritgichi asosida bizning joylashuvimiz yo'lning yorqinligi va bir xilligi va LED ko'cha chiroqlari uskunalari (samaradorlik, lümen chiqishi, optik burchak va boshqalar) talablariga asoslanishi kerak. Ushbu maqola LED ko'cha chiroqlarining asoslari va LED ko'cha chiroqlari siz uchun turli yoritish loyihalari talablariga qanday javob berishi haqida baham ko'rishga qaratilgan.
Ko'cha chiroqlarini o'rnatish parametrlari
Ko'cha chiroqlarini o'rnatish parametrlari
1. Ko'cha chiroqlarini o'rnatish balandligi
Bu chiroqning markazidan yo'l yuzasiga vertikal masofani bildiradi. Yo'lning kengligiga qarab, o'rnatish balandligi 6 dan 14 metrgacha. Odatda, o'rnatish balandligi qanchalik katta bo'lsa, kamroq porlash, yaxshi bir xillik va qutblar orasidagi masofa qanchalik keng bo'ladi. Biroq, bu bizga yuqori quvvat va lumen chiqishi bo'lgan yoritgichlarga muhtoj bo'lishini ham anglatadi.
So'nggi bir necha o'n yilliklarda ustunning balandligi asta-sekin o'sib bordi. LED lampalarning energiya samaradorligi 50 lm / Vt dan 150 lm / Vt gacha oshiriladi, bu yorug'lik samaradorligini oshirish bilan bog'liq. Rod balandligini oshirish nafaqat yaxshi bir xillikka erishish, balki yanada tejamkor va chiroyli bo'lishi mumkin. Ko'pgina yorug'lik ustunlarining balandligi 12 metr va undan ko'p bo'lib, avtomobil yo'llari almashinuvi uchun baland ustunlarga bir nechta chiroqlar o'rnatiladi.
2. Ko'cha chiroqlari orasidagi masofa
Chiroq ustuni va chiroq ustuni orasidagi masofa. Ko'cha yoritgichlarini o'rnatish uchun optimal masofani aniqlash uchun biz ustunlarning holatini, yo'l panjarasining o'lchamini (qo'shni piyodalar o'tish joylari orasidagi masofa), yo'l topografiyasini va atrofdagi binolarni hisobga olishimiz kerak.
3. Ko'cha chiroqining balandligi burchagi
Bu indikatorning ochilishi (sirti) va gorizontal tekislik orasidagi burchakni ko'rsatadi. Chiroqning ustundagi balandlik burchagini oshirib, yorug'likni uzoqroqqa ko'rsatish mumkin. Shu bilan birga, u piyodalar va haydovchilarni bezovta qiladigan porlashni ham to'pladi. Odatda, balandlik burchagi 15 daraja ichida nazorat qilinadi.
4. Yorqin jismning konsol uzunligi
Bu yo'lning chetidan yorug'lik manbasining markazigacha bo'lgan gorizontal masofani bildiradi. Konsolning uzunligini oshirish, shuningdek, yo'l sirtining yorqinligini oshirishi mumkin; ammo, bu holda trotuarning yorqinligi pasayadi. Ushbu parametr bo'laklar va yo'laklardagi yorug'lik darajasiga ta'sir qiladi. Chiroq ustunining konsolining uzunligi sobit bo'lsa, farqlarni muvozanatlash uchun ko'cha chiroqidagi assimetrik optik elementlardan foydalanishimiz kerak bo'ladi.
