Yangi aqlli pikselli faralarga qarang
Zamonaviy sedanlarda qo'llaniladigan faralar o'tmishdagiga qaraganda yorqinroq va oq rangga ega, ammo ba'zida ular etarlicha yorqin emas va haydovchilarni yaqinlashib kelayotgan chiziqda vaqtincha ko'r qilish imkoniyatiga ega. Ushbu fara cho'l qorong'i yo'llarda ishlashi mumkin bo'lsa-da, shahar va shahar atrofi yo'llarida og'ir transport uchun mos emas. Ushbu muammoni hal qilishga urinish uchun Daimler o'z nurini aniqroq tavsiflay oladigan yangi aqlli pikselli faralar tizimini ishlab chiqdi.
Hozirgi moslashuvchan uzoq nurli tizim juda yaxshi ishlaydi, ammo uning samaradorligi o'rnatish maydoni bilan cheklangan. Datchiklar boshqa avtomobil va haydovchini aniqlaganda, ular faralar majmuasidagi alohida yorug'lik-chiratish bloklarini o'chiradi yoki nur bo'shlig'ini yaratish uchun-ba'zi yorug'lik chiqaradigan birliklarni bloklaydi. Bu shuni anglatadiki, LED bloklari ushbu moslashtirilgan nurni boshqarish uchun nominal quvvat manbai komponentlarini o'z ichiga olishi kerak va avtomobilning old qismidagi bunday kichik joy LED bloklari sonini cheklaydi, bu esa o'z navbatida avtomobil faralarining umumiy yorqinligini cheklaydi. .
Ishlab chiqilgan aqlli pikselli fara 1024 ta oʻrnatilgan{1}} pikselga ega va bu boshqariladigan piksellar “chip”ga qadoqlangan. Har bir pikselda ularni boshqarish uchun mustaqil apparat mavjud bo'lib, ularni joriy standartlardan kuchliroq qiladi. Har bir aqlli pikselli LED o'z chiqishini individual ravishda qisqartirishi mumkin va ularning nurlarini yanada aniqroq boshqarish mumkin. Ya'ni, yaqinlashib kelayotgan avtomobillar uchun mexanik "burchak yoritish" tizimini taqlid qilish uchun juda yaxshi qorong'i joy yaratilishi mumkin.
Texnologiya hali boshlang‘ich bosqichida, biroq ishlab chiquvchilar va ularning hamkorlari hozir uni ommaviy ishlab chiqarishga kiritish uchun qattiq ishlamoqda.
