Quyosh avtomobil yo'lini yoritish tizimi juda ko'p turli xil ilovalarga ega va ulardan biri avtomobil yo'llarini yoritishdir. Uzoq{0}}yo'l foydalanuvchilari qorong'i tushganda juda yaxshi ko'rinishda sayohat qilishlari kerak. Shuningdek, ular barcha yo'l belgilari va belgilari ularga ko'rinib turishini bilib, qulaylik va xavfsizlikda haydashlari kerak.
Yaxshi loyihalashtirilgan, energiya-tejamkor quyosh yo‘llarini yoritish tizimi mahalliy hokimiyatlarga energiya sarfi va xarajatlarini kamaytirishga yordam berishi kerak. Ishlab chiqarilgan energiyadan avtomagistral bo'yidagi aholi punktlarining ko'rinishini yaxshilash uchun foydalanish mumkin.
Magistral yo'llarni yoritish uchun quyosh nuri tizimidan foydalanish o'rnatish xarajatlarini kamaytirishi mumkin. Quyosh texnologiyasi bilan standart tarmoq tizimlarini o'rnatish xarajatlarini 50 foizga kamaytirish mumkin. Elektr tarmog'idan olinadigan energiya magistralning to'liq yoki bir qismini quvvatlantirish uchun yetarli bo'lmaganda-energiya tejamkor texnologiya talab qilinadi.
Biroq, avtomobil yo'llari har xil xususiyatlarga ega bo'lgan turli hududlarni kesib o'tadi. Yo'l bo'ylab samaradorlik miqdori bir xil bo'lmaydi, chunki ba'zi joylarda quyosh nuri qolganlarga qaraganda ko'proq uchraydi. Bundan tashqari, xavfsizlik ham e'tiborga olinadigan omil bo'lishi mumkin. Rivojlanayotgan mamlakatlarning aksariyati ushbu yoritish tizimlarini avtomobil yo'llari bo'yidagi shaharlarga joylashtirishiga yuqoridagi muammolar sabab bo'lishi mumkin.
Quyoshli yuqori yo'l yoritish tizimi uchun yoritish standartlari mavjud. Kelgusi loyihangizda foydalanishingiz mumkin bo'lgan ba'zi muhim ma'lumotlar.
Yoritish talablari
Quyosh avtomobil yo'lini yoritish tizimini loyihalashda, birinchi navbatda, yo'lning transport zichligiga asoslangan yo'l masofasining yorug'lik talablarini tushunish kerak. Ushbu ma'lumot tizimingiz uchun o'rnatish xususiyatlarini aniqlashga yordam beradi. Ushbu ma'lumotni umumiy foydalanishdagi yo'llarni yoritish bo'yicha amaldagi Kodeksdan olishingiz mumkin.
Yo'l harakati tendentsiyalari bilan intensivlikni moslashtirish
Ko'pgina quyoshli avtomobil yo'llarini yoritish tizimlarida yorug'lik manbasining intensivligi yo'lda harakatlanishga qarab o'zgaradi. Siz karartma tizimlarida taymerlar yoki harakat sensori texnologiyasidan foydalangan holda ushbu turdagi avtomatlashtirishga tezda erishishingiz mumkin.
Taymer yordamida yoritish tizimi vaqt o'tishi bilan o'z yoritilishini sozlashi mumkin. Yorug'lik darajasini nazorat qilish uchun taymer usulidan foydalanish ko'rinishga muhtoj bo'lgan hududning harakatini aniqlash uchun tadqiqotlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
Harakat sensori texnologiyasidan foydalanish yorug'lik intensivligini oshirish yoki kamaytirish uchun qurilma ostidagi faoliyat darajasiga tayanadi. Avtomobil yaqinlashganda, quyosh bloki yo'lni aniq qilish uchun ko'proq yorug'lik chiqaradi. Avto{0}}ziddiyatni boshqarish puls{1}}kenglik modulyatsiyasi (PWM) texnikasi va dasturlashtiriladigan mikrokontrollerdan foydalanishni talab qiladi.
Yorug'lik manbasini tanlash
Aksariyat zamonaviy quyosh yoritgich tizimlari tungi vaqtda avtomagistralni yoritish uchun yorug‘lik chiqaradigan diod (LED) va ixcham lyuminestsent nurdan (CFL) foydalanadi. Ikki turdagi lampalar an'anaviy yoki an'anaviy chiroqlardan foydalanilganda soyada qoladigan tashqi ob'ektlarning ko'rinishini oshiradigan yorqinroq chiroqlarni ishlab chiqarish bilan mashhur.
Kam energiya sarflaydigan yoki yuqori energiya tejaydigan, kam texnik xizmat ko'rsatadigan, simobsiz va uzoq-foydalanadigan yorug'lik moslamasidan foydalanish shart. Bundan tashqari, chiroqni tanlash mukammal rang berish xususiyatlariga ega bo'lishi va uzoq vaqt davomida yorug'likni saqlab turishi kerak. Ushbu bo'limda yorug'lik samaradorligi yoki vatt uchun lümen miqdori ham muhim rol o'ynaydi.
Yoritgichni tanlash
Yoritgich to'liq birlik sifatida yorug'lik manbai, quvvat manbalari, boshqaruv mexanizmlari, optik elementlar (reflektor va refraktor), armatura, korpus va boshqa elektronikadan iborat. Bu lampochkani qo'llab-quvvatlash va joylashtirishga, chiroqni quvvat manbaiga ulashga va yorug'likni taqsimlashga yordam beradigan komponentlar va qismlardir.
Optik elementlar porlash va yorug'lik ifloslanishini nazorat qilishda muhim ahamiyatga ega. Yoritgichlar Cutoff optik tizimiga asoslangan toifalar bo'lishi mumkin (bu yorug'lik darajasini pasaytirishga qaratilgan). Mavjud turlarga to'liq{0}}kesilgan, kesilgan, yarim-o'chirilgan va-kesilgan yoritgichlar kiradi.
Shuning uchun, siz yoritgichni o'rnatmoqchi bo'lgan hududning yorug'lik intensivligini cheklaydigan porlash talabiga rioya qilish juda muhimdir. Ba'zi hududlarda porlash zonasi 80 dan 90 darajagacha cheklangan.
Kommutator turi
Avto{0}}oʻtish – bu quyosh nuri bilan yoritish tizimini inson aralashuvisiz yoqish va oʻchirishning-tejamkor usuli. Ushbu texnikani boshqarish mexanizmlarida LDR (yorug'likka bog'liq rezistorlar), fotorezistorlar, fotodiod va PIR (passiv infraqizil) detektorlari kabi yorug'lik detektori qurilmalaridan foydalanish orqali erishishingiz mumkin.
Qutb turi, balandligi va oralig'i
Ko'cha yoritgichlari standartlari, shuningdek, qutb uchun ishlatiladigan materialni, o'lchamli o'lchamlarni va tarqatish sxemasini belgilaydi. Siz foydalanadigan qutb materialining turi og'irligi, shamolga chidamliligi va qutbning ishlash muddatini hisobga olishi kerak.
Standart qutb oralig'i naqshiga va yoritgichlarning tavsiya etilgan o'rnatish balandligiga rioya qilish avtomobil yo'li uchun kerakli yorug'likni ta'minlashi kerak.
Quyosh avtomobil yo'llarini yoritish tizimlari uchun yoritish standarti quyidagilarni talab qiladi:
Proper pole height and spacing – meet uniform light distribution and levels for safety and security needs
Proper luminaire aesthetics – blends well with the surrounding environment
High lamp efficacy and luminaire efficiency – Minimizes energy consumption and cost and prolong the life span of the light source.
High lumen maintenance – reduces the replacement cost of the Luminaires.
Excellent color rendering – improve visibility and security by providing close to natural lighting properties.
The proper cutoff – provides adequate optical control and minimize light glare and pollution
Automatic switching – reduce wastage of energy and to reduce the cost of maintenance costs
Xulosa
Quyoshli avtomagistral yorug'lik tizimi uchun yoritish standartlari mahalliy yoritish talablariga javob berishga qaratilgan va shu bilan birga maksimal energiya samaradorligiga erishishga harakat qiladi. Tizim saytga mos bo'lishi kerak va mintaqaning ko'cha chiroqlari kodlarida ko'rsatilgan yorug'lik darajasini va yorug'likning bir xilligini ta'minlashi kerak.
Ba'zi standartlar bir mamlakatdan boshqasiga farq qilishi mumkin, ammo xalqaro hamjamiyat ularning aksariyatini nazorat qiladi. Yoritish qoidalariga rioya qilish yashil texnologiyadan foydalangan holda xavfsizlik va tabiatni muhofaza qilishni ta'minlashning yo'lidir.
