Lityum batareyalar yoki elektr transport vositalari uchun qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar uchun qaysi biri yaxshiroq?
Lityum batareyalar yaxshiroq. Lityum batareyalar hajm nisbati energiyasi yoki vazn nisbati energiyasi bo'yicha qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan 3 baravar yuqori. Lityum batareyalar kichikroq va engilroq. Uzoq aylanish muddati.
Uzoqqa yugurishning kaliti batareya quvvatidir. Kim uzoqda yolg'iz deyish ma'nosiz.
Masalan, ularning ikkalasi ham 48V20AH. Lityum batareyalar va qo'rg'oshin kislotali batareyalar asosan bir xil, chunki quvvati bir xil, lekin lityum batareyalar engilroq, shuning uchun ular qo'rg'oshinli akkumulyatorlardan bir oz uzoqroq bo'lishi mumkin.
Ammo lityum batareya 48V10AH bo'lsa va qo'rg'oshin-kislotali akkumulyator 48V20AH bo'lsa, unda qo'rg'oshin-kislota, albatta, uzoqda, aytishga hojat yo'q. Oddiy qilib aytganda, kimning imkoniyatlari katta bo'lsa, u uzoqqa yuguradi. Lityum batareyaning qo'rg'oshin kislotasidan afzalligi shundaki, u engilroq va katta oqimda zaryadsizlanishi mumkin, boshqalari esa bir xil.
Katta quvvatni ketma-ket ulaganingizdan so'ng lityum batareyaning xavfsizligini qidira olasizmi? Xarajatlarning mumkinligi? Nima uchun mobil telefon batareyalari portlaydi? Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar katta hajmli bo'lsa-da, ular lityum batareyalarga qaraganda ancha barqaror! Xarajat asosan maqbuldir! Barqarorlik, xavfsizlik va narx lityum batareyalardan yuqori! Agar u akkumulyator bo'lsa, u lityum batareya yoki qo'rg'oshin kislotali akkumulyator bo'ladimi, u og'ir ifloslantiruvchi mahsulotdir!
1. Hozirgi vaqtda bozorda elektr avtomobil akkumulyatorlari uchun qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar soni hali ham lityum batareyalarga qaraganda yuqori. Buning sababi, lityum batareyalarning narxi hali ham nisbatan yuqori bo'lishi mumkin. Shuning uchun, mavjud"litiy elektromobilni loyihalashda" mahsulotlar, lityum batareyani kamaytirish quvvat konfiguratsiyasi ko'pincha mos ravishda butun avtomobilni amalga oshirish xarajatlarini kamaytirish uchun ishlatiladi, bu esa mavjud"lityum elektr transport vositasini" mahsulot modellari juda unitar.
Qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar va lityum batareyalarni faqat yaxshi yoki yomonligiga qarab baholab bo'lmaydi. Ularning ikkalasi ham o'zlarining afzalliklari va kamchiliklariga ega va turli odamlar guruhlari uchun mos keladi. Hozirgi vaqtda bozorda lityum batareya mahsulotlarining aksariyati"mototsikllar" va diapazoni juda uzoq emas, lekin nisbatan uzoq masofaga ega bo'lgan to'rt g'ildirakli elektr transport vositalari, qariyalar uchun to'rt g'ildirakli elektr scooterlar kabi, ular hali ham"qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar&uchun ko'proq mos keladi. quot; hozirgi vaziyatda. .
2. Lityum ionlari, asosan, ishlash uchun musbat elektrod va manfiy elektrod orasidagi lityum ionlarining harakatiga tayanadi. Zaryadlash va zaryadsizlantirish jarayonida Li+ ikkita elektrod o'rtasida oldinga va orqaga interkalatsiyalanadi va deinterkalatsiyalanadi: batareyani qayta zaryadlashda Li+ musbat elektroddan interkalatsiyalanadi va elektrolit orqali manfiy elektrodga kiritiladi. , va salbiy elektrod lityumga boy holatda; zaryadsizlanish vaqtida buning aksi bo'ladi. Odatda, elektrodlar sifatida lityum elementlarni o'z ichiga olgan batareyalar ishlatiladi va bu bosqichda grafit eng ko'p ishlatiladigan salbiy elektroddir. Qo'rg'oshin-kislotali batareyalar bilan solishtirganda, lityum batareyalar engilroq og'irlik, katta o'ziga xos quvvat va uzoq umr ko'rishning afzalliklariga ega. Keksalar uchun elektr transport vositalari uchun quvvat manbai sifatida ular nafaqat engil, ko'chma va zaryadlash uchun qulay, balki butun avtomobil uchun ham foydalidir."Yengil va soddalashtirilgan" dizayn.
3. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning elektrodlari asosan qo'rg'oshin va uning oksidlaridan iborat bo'lib, elektrolitlar sulfat kislota eritmasi hisoblanadi. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorning zaryadlangan holatida musbat elektrodning asosiy komponenti qo'rg'oshin dioksidi va salbiy elektrodning asosiy komponenti qo'rg'oshindir; zaryadsizlangan holatda, musbat va salbiy elektrodlarning asosiy komponenti qo'rg'oshin sulfatdir.
To'rtinchidan, ikkita batareya bir xil emas, faqat ularning barchasi energiya saqlash qurilmalari. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar xavfsizroq va arzonroq, ammo ularning energiya zichligi lityum batareyalarga qaraganda pastroq, shuning uchun qo'rg'oshinli akkumulyatorlar kattaroqdir. Bu bosqichda, batareya (energiya saqlash) texnologiyasi tadqiqot hali oldinga siljish, ya'ni oldin"arzon xarajatli, yuqori samarali" batareya tijorat amaliy qo'llanilishiga kiritilgan bo'lsa, mavjud qo'rg'oshin-akkumulyator batareyalari va lityum batareyalardan foydalanish mumkin. Zo'r xususiyatlar o'zgartirish va yangilash uchun birlashtirilib, bundan buyon ma'lum vaqt davomida asosiy tadqiqot mavzusiga aylanadi. Bu kelajakda keksalar va hatto butun elektr skuterlar sanoati uchun elektr scooterlarni rivojlantirish uchun aniqroq yo'nalishga ega bo'ladi, deb ishoniladi.
Umumiy elektr transport vositalari uchun qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar. Asosan uning yuqori xarajatli ishlashi tufayli.
Agar siz chidamlilik haqida gapirmoqchi bo'lsangiz, boshqa shartlar aynan bir xil va batareya quvvati ham bir xil bo'lsa, lityum batareyasi biroz yaxshiroq bo'lishi mumkin, nima uchun? Lityum batareya engilroq bo'lgani uchun butun avtomobilning og'irligi engilroq va, albatta, u biroz uzoqroq ishlaydi.
Lekin men hali ham qo'rg'oshin kislotasini tavsiya qilaman. Asosiy sabab:
Bir, arzon. Umuman olganda, qo'rg'oshin kislotasi to'plami atigi bir necha yuz yuanga tushadi va lityum batareyalar to'plami mingdan ortiq yoki ikki mingga yaqin turadi.
Ikkinchidan, xavfsizlik. Nankinlik qiz o'tgan yili litiy-akkumulyatorli elektromobil minib yurgani haqidagi xabarni hali ham eslaysizmi? Ob-havo juda issiq bo'lgani uchun, o'rindiq orqasidagi lityum batareya portlab, uning eshagini portlatib yubordi?
Uchinchidan, qo'rg'oshin kislotasi etarli. Hozirgi qo'rg'oshinli akkumulyator batareyasining ishlash muddati odatda 50 yoki 60 kilometrni tashkil etadi, bu uyda foydalanish uchun etarli. Lityum batareyalar haqiqatan ham keraksiz.
Oddiy sharoitlarda qo'rg'oshinli akkumulyator batareyasining og'irligi 16-30 kg ni tashkil qiladi va nisbatan katta; Lityum batareyaning og'irligi odatda 2,5-3,0 kg va nisbatan kichik, shuning uchun uni minish engil va tashish oson. Sifat nuqtai nazaridan, ikkalasining sifatini aniqlash qiyin, ammo iste'molchilar o'zlarining haqiqiy ehtiyojlariga ko'ra muntazam ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan yaxshi sifatli batareyalarni sotib olishlari mumkin.
Katod materiallari, anod materiallari, oqim kollektorlari, separatorlar va lityum batareyalarning elektrolitlari kabi asosiy materiallarning narxi qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlarga qaraganda ancha yuqori. Qo'rg'oshinli akkumulyator batareyalari uchun yordamchi materiallar va tashqi elektron tizimlarni yig'ish narxi juda past.
Ishlab chiqarish jarayoni tufayli lityum batareyalarning mehnat narxi nisbatan katta. Ishlab chiqarish narxida lityum batareyalarning mehnat narxi 40% dan ortiqni tashkil qiladi, qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlarning ish haqi esa odatda 10% dan 20% gacha.
Lityum batareyalarni ishlab chiqarishda ishlatiladigan mashina va uskunalar qimmat va yuqori qiymatga ega, mashina va uskunalarning eskirishi va yo'qolishi nisbatan katta. Lityum batareyalarni ishlab chiqarishdagi jarayonlarning ko'pchiligi qaytarilmas, qo'rg'oshin-akkumulyator batareyalari esa qayta tiklanadi va qayta ishlatiladi. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarni ishlatishdan keyin qayta ishlash qiymati 40% dan ortiq, lityum batareyalarni qayta ishlash qiymati esa deyarli nolga teng.
Lityum batareyalar hajm nisbati energiyasi yoki vazn nisbati energiyasi bo'yicha qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan 3 baravar yuqori. Lityum batareyalar kichikroq va engilroq. Uzoq aylanish muddati. Elektr transport vositalarida ishlatiladigan lityum batareyalarning ishlash muddati odatda 800 martadan ko'proqni tashkil qiladi va lityum temir fosfat katodli materiallardan foydalanadigan lityum batareyalar taxminan 2000 martaga yetishi mumkin, bu qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan 1,5 dan 5 baravar yuqori. Bu lityum batareyalardan foydalanish narxini sezilarli darajada kamaytiradi, xizmat muddatini uzaytiradi va foydalanish qulayligini oshiradi. U zaryadlash samaradorligining keng doirasiga ega. Bu lityum batareyalarning o'ziga xos afzalligi. Zarur bo'lganda, zaryadlash vaqtini 20 min ~ 1 soat ichida nazorat qilish mumkin va zaryadlash samaradorligi 84% dan oshishi mumkin. Keyingi texnologik innovatsiyalar asosida bu xususiyatdan yaxshiroq foydalaniladi.
Hozirgi lityum batareyalarning energiya zichligi odatda 200 ~ 260wh / g ni tashkil qiladi va qo'rg'oshin kislotasi odatda 50 ~ 70wh / g ni tashkil qiladi. Keyin lityum batareyalarning og'irligi energiya zichligi qo'rg'oshin kislotasidan 3 ~ 5 baravar ko'p, ya'ni bir xil quvvatda qo'rg'oshin kislotali batareyalar lityum batareyalardan 3 ~ 5 baravar ko'p, shuning uchun lityum batareyalar energiyani saqlashni yoritishda mutlaq afzalliklarga ega. qurilmalar.
