Qaysi biri yaxshiroq, lityum batareya yoki qo'rg'oshin kislotali batareya?
& quot; elektr" dan foydalanadigan har qanday elektron mahsulot uchun; energiya bilan ta'minlash uchun asosiy quvvatni saqlash komponentlari" batareyalar" bizning umumiy uyali telefonlarimiz, noutbuklar, elektromobillar va hk. Batareya juda muhim bo'lgani uchun, so'nggi yillarda batareya texnologiyasida ham katta yutuqlarga erishildi.
Misol uchun, biz batareyaga bog'liq bo'lgan elektromobillarni olaylik. Yuz yil oldin qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorli elektromobillar bor edi. So'nggi yillarda elektromobillarning mashhurligi tufayli tegishli ilmiy tadqiqotchilar hech qachon akkumulyator texnologiyasini yangilamadilar. To'xtating, hozirda ishlatilayotgan batareyalarga quyidagilar kiradi:" qo'rg'oshin kislotali batareyalar, lityum batareyalar, nikel-vodorodli batareyalar, sink-havo batareyalari, grafenli batareyalar" va hokazo. Elektr transport vositalarida eng ko'p ishlatiladigan qo'rg'oshin kislotali batareyalar va lityum batareyalar. .
Ayniqsa qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar uchun mening mamlakatim qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar ishlab chiqarish bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turadi va qo'rg'oshinli akkumulyatorli elektromobillarni ishlab chiqarish va sotish bo'yicha eng yirik bozor hisoblanadi. Lityum batareyalar, ko'tarilgan yulduz sifatida, so'nggi yillarda juda yaxshi ishladi, ayniqsa lityum batareyalar. Elektromobillarda ishlatilgandan buyon qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning o'rnini bosuvchi sifatida talqin qilingan. Biroq, bu shunday emas. Keyin, lityum batareyalar yaxshiroq deb aytiladi. Nega hozir qo'rg'oshin kislotali elektromobillar ko'proq mashhur? Farqni biling va siz tushunasiz.
Lityum batareyalar qo'rg'oshin kislotali batareyalardan qanday yaxshiroq?
Aytishlaricha, lityum batareyalar qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan yaxshiroqdir va ko'tarilgan yulduz sifatida avvalgisidan yaxshiroq narsa bo'lishi kerak, aks holda uni ishlatishning hojati yo'q. Xo'sh, lityum batareya qo'rg'oshin kislotali batareyadan qanday yaxshiroq? Ehtimol, bu fikrlar bor;
Birinchisi, chidamlilikdagi farq. Elektr avtomobil akkumulyatorlarining eng katta kamchiligi shundaki, ular etarlicha bardoshli emas. Lityum batareyalarning ko'tarilgan yulduzga aylanishining sababi shundaki, ular qo'rg'oshin kislotali batareyalarning chidamliligini o'zgartirdi. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning zaryadlanishi va zaryadsizlanishi 350 ga yaqin. Lityum batareyaning zaryadlanishi va zaryadsizlanishi taxminan 500 dan 1000 gacha. Nazariy jihatdan, lityum batareyaning ishlash muddati qo'rg'oshinnikidan 2-3 baravar ko'p. kislotali batareya.
Ikkinchidan, yengillikning farqi bor. Yangi milliy standart talablari tufayli, elektr velosipedlari yangi milliy standartga mos kelishni istasa, 55 kg vazn bilan cheklanishi kerak. Bu, shuningdek, engil lityum batareyalar uchun ajoyib imkoniyat beradi. Tuzilishi qo'rg'oshin kislotali akkumulyatordan farq qiladi. Xuddi shu quvvatga ega akkumulyator uchun lityum batareyaning hajmi qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorning atigi uchdan bir qismini, og'irligi esa qo'rg'oshinli akkumulyatorning atigi beshdan ikki qismini tashkil qiladi.
Nihoyat, chidamlilikda farq bor. Chidamlilik elektromobillar uchun juda muhim. Elektr transport vositalarini sotib olsak, lityum batareyalar odatda yuqori chidamli elektromobillar bilan jihozlangan. Misol uchun, hozirda ko'pgina elektromobillarning batareyasi 100 kilometrdan oshadi. Asosan, ularning barchasi lityum batareyali elektromobillar.
Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorli elektromobillar hali ham bozorning asosiy oqimi bo'lib qolmoqda. Yuqorida ko'rib turganimizdek, lityum batareyalar qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan uchta afzalliklarga ega va batareyaning ishlash muddati va chidamliligi nuqtai nazaridan, bu elektromobillarni tanlashda eng ko'p e'tiborga olinadigan jihatlardir. Buning ajablanarli joyi yo'q Ko'p odamlar lityum batareyali elektromobillar qo'rg'oshinli akkumulyatorli elektr transport vositalariga qaraganda yaxshiroq deb o'ylashadi va hatto lityum batareyalar qo'rg'oshinli batareyalarni almashtiradi deb o'ylashadi.
Biroq, hozirgi savdo bozoridan, ikki g'ildirakli elektromobillarda qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan foydalanish aslida asosiy yo'nalish hisoblanadi. Konservativ hisob-kitoblarga ko'ra, elektromobillarning kamida 60 foizi qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan foydalanadi, lityum batareyalar esa ko'proq. U to'rt g'ildirakli elektromobillarda, masalan, past tezlikli elektromobillarda, foydalanishni taqiqlovchi qoidalar mavjud. qo'rg'oshin kislotali batareyalar va lityum batareyalardan foydalanish kerak.
