Lityum ion batareyani birinchi marta quvvatlanayotganda nimaga e'tibor berishim kerak?
1. Birinchi lityum{1}}ion batareyani zaryadlashning zaryadlash vaqti, chunki akkumulyator avtomobil akkumulyatori zavoddan ishlatilmaganda zaryadlash va zaryadsizlanishni boshdan kechirmagan, shuning uchun batareyaning normal ishlashini ta'minlash kerak. . Oddiy sharoitlarda, zaryadlash vaqtini 5-6 soat ichida nazorat qilish mumkin va batareya to'liq zaryadlanishi mumkin va undan keyingi foydalanish biroz ko'proq zaryadlanishi mumkin.
2. Birinchi zaryaddan so'ng, garchi u birinchi zaryad deb hisoblanmasa ham, ikkinchi zaryad ham yangi avtomobil sifatida qabul qilinadi. Ayni paytda siz akkumulyatorli avtomobilni quvvatsizlantirishga ruxsat berishingiz va keyin uzoq muddatli zaryadlashni amalga oshirishingiz mumkin,-zaryadlash kimyoviy reaksiyaga kirishishi uchun 8-9 yoki hatto 10 soat davomida quvvatlanishi mumkin. akkumulyatorli avtomobil to'liq tsikldan o'tadi.
3. Elektr transport vositasining lityum{1}}ionli akkumulyatori birinchi marta zaryadlanganda, zaryadlovchi juda tez issiqlik hosil qilishi mumkin va issiqlik hosil bo'lishi juda yuqori. Shuning uchun, ayniqsa, yozda zaryad olayotganda, zaryadlovchini isitish va yoqish oson bo'lgan narsalarga qo'ymaslik kerak. Yong'inni oldini olish uchun uni akkumulyatorli avtomobil o'rindig'iga qo'ymang.
4. Lityum{1}}ionli akkumulyatorni birinchi marta zaryad qilishdan oldin elektr transport vositasining quvvat sarfi tugashi kerak, lekin uni ishlatish mumkin emas. Yangi elektromobil sotib olganingizda, batareya juda to'la bo'lmaydi, lekin u juda past bo'lmaydi, agar u eski batareya yoki sifatsiz batareya bo'lmasa. Uni ishlatganingizda, elektr quvvati yoki elektr quvvati tugashiga yo'l qo'ymaslik uchun savdogarlarning hisob-kitoblariga ko'ra, u ishlashi mumkin bo'lgan taxminiy masofani hisoblashingiz kerak. Akkumulyatorli avtomobilning akkumulyator darajasi oxirgi tarmoqqa yetganini ko'rsatganda, minmaslik va zaryadlashga tayyorgarlik ko'rish kerak.
